8.CRX2-504 CRX2 BUILDER KIT PEUGEOT 504 PICK UP

Descrizione

1/10 CRX2
Versione KIT / Carrozzeria con licenza PEUGEOT
Radio comandato / elettrico



NON INCLUSO
Motorizzazione Brushless (combo consigliato: KN-40-540-1800-FUS)
O Brushed (ESC e motore consigliati: KN-BRUSH40-CRAWBT e KN-M5540-55T)
Servo (consigliato: KN-2113LVWP)
Batteria (consigliato: KN-LP2S5200)
Caricabatterie (consigliato: KN-MULTI60-PLUS)
Radio e ricevitore (consigliato: KN-KT3S-PLUS-SET)
Novità
Nuovo telaio con passo regolabile
Nuova scatola di trasmissione anti-torque twist
Nuovi ammortizzatori WOLF SHOCKS in alluminio (droop e semi-droop)
Nuovi alberi cardanici centrali "realistici" in acciaio trattato
Nuovi ponti anteriori e posteriori
Nuove braccia di sterzo anteriori con angolo Ackerman 0°
Nuovi supporti per braccia di sterzo con supporto PANHARD
Nuovi collegamenti di sospensione anteriori e posteriori
Nuovo supporto per batteria multi-posizione
Nuovi supporti per ammortizzatori
Nuova piastra CMS (montaggio servo sul telaio)
Nuove barre di irrigidimento centrali

Passo regolabile
Grazie al suo passo regolabile, è possibile adattare un gran numero di carrozzerie sul CRX2

Supporto per batteria multi-posizione
È possibile scegliere diverse posizioni per la batteria in base alle prestazioni desiderate. Il sistema consente anche l'uso di diversi formati di batterie.

ACKERMANN 0°
Le nuove braccia di sterzo e i nuovi alberi cardanici CVD consentono di avere un Ackermann di 0°. In curva, le ruote rimangono parallele, migliorando così l'angolo di sterzata.

Sistema Anti Torque Twist
Per evitare l'effetto Torque twist (ruota che si alza durante l'accelerazione), la nuova trasmissione consente agli alberi cardanici centrali di ruotare in senso inverso. Il CRX2 è così molto più stabile.